汇能电机（山东）有限公司分享电机领域的前沿技术和研究进展包括以下几个方面：

集成化：电驱动系统的集成化包括机械部件、控制模块以及机械部件和控制模块的集成，有利于提高系统可靠性，降低成本和节省空间，是未来新能源汽车动力系统发展的必然趋势。如博世的e-axle将驱动电机、逆变器及变速箱合而为一，大幅简化冷管路和功率驱动线缆，降低成本的同时体积也降低半分之二十。

效率高化：为大程度利用电机效率高区，除提升电机本身的效率高区外，还可通过多电机系统、减速器多档化等方法来实现。例如在多电机系统中，通过协调多个电机的工作，可以使电机在不同负载和转速下都能保持效率高运行，提高整个系统的能效。

高功率密度：高功率密度驱动电机既能实现轻量化，又能节省汽车安装空间。实现高功率密度的方法包括高速化和高转矩密度。高速化发展迅速，目前乘用车主流转速在10,000-15,000rpm，而英国Equipm ake研发的高转速电机更是高120,000rpm。在提高扭矩密度方面，扁线电机是一个重要的发展方向，其能有效提高槽满率，从而提高功率密度。

永磁电机弱磁控制：永磁同步电机（P M S M）具有效率高、功率密度高、起动转矩大、调速范围宽等优点，在各种领域得到广泛应用。为了兼顾宽调速范围和大转矩输出能力的要求，在逆变器输出到达限度时常采用弱磁控制进一步提升电机转速。弱磁控制可以通过前馈弱磁方法、反馈弱磁方法和混合弱磁方法实现。

电机智能诊断：通过对深度学习和多传感器数据的应用，可以自动提取故障特征并整合有价值的信息，以解决电机轴承故障诊断中的复杂挑战。上海电机学院电机智能诊断研究团队从多变换域和多源数据结合的视角出发，提出了一种新的电机轴承故障诊断框架，该框架可以实现来自多源数据的特征在时域、频域和时频域中的提取和结合。

自动充磁技术：该技术可以使充磁后的永磁体的磁性更加均匀和稳定，从而提高电机的性能和可靠性。此外，自动充磁技术还可以提高生产效率，降低生产成本。在新能源汽车领域，永磁同步电机需要使用高性能的永磁体，因此自动充磁技术的应用可以进一步提高永磁同步电机的性能和可靠性，推动新能源汽车产业的发展。